地铁里刷视频、看网页

是不是常常觉得卡？

好消息来咯~

昨天（4月15日）

5G网络正式覆盖上海地铁全网络

即使是在高峰期的车厢内，乘客们也可以有顺畅的视频浏览体验，隧道区间中，平均感知速率均高于600兆/秒。借由此次5G网络的铺设，上海地铁也同时建成了“专用网络”高速通道，成为了全球首个规模化部署5G专网的城市轨道交通系统。

有细心的市民已经发现

确实，地铁上网快了↓

还有其他城市网友

发来实名羡慕↓

在晚高峰时段，记者跟随上海移动的工程师进入1号线的车厢内，在几乎客满的行驶途中，工程师手中的实时网络测速器显示，车厢内的最高下载速度超过每秒1800兆，上传速度也达到了150多兆，网速相当于千兆宽带。

吕成阳丨上海移动行业客户拓展中心解决方案室经理

针对地铁沿线的信号进行了一系列的优化，使得地铁乘客能够满足更多人同时上网的需求，此外，乘客在地铁上，上网的速度和可靠性都有了充分的保障。

多家运营商的共同加持下

目前申城轨交已实现

全区域覆盖5G信号

在打通了这条信息的高速通道后，上海地铁应用于故障处置、设施维保的专用网络也同步完成了搭建。

在路网中，最年长的1号线上，已经率先试点了基于5G专网的单兵系统，为施工管理、应急抢险等现场作业提供远程调度、指导和监护能力。“162号车，列车出站后自动迫停，现在申请故障初步处置，司机，你先故障初步处置，我与你视频连线。”

在模拟1号线车辆故障场景后，指挥中心的指导司机改变了原本只能通过无线电联系司机的方式，直接通过5G专网，实时连接上了司机室内的视频。在指挥中心的实时引导和监督下，现场司机与后台调度同步操作，一边排故，一边制定后续列车的调度方案。

与5G网络架设前相比，紧急故障处置的效率和准确性都能有明显提升。而类似的应用还只是刚刚起步，上海地铁已计划在5G专网的基础上，开发更多数字化的应用场景。

纪文莉丨上海轨道交通技术研究中心弱电专业技术总监

涉及到设备管理和运营管理等等作业，这些系统的建设方和5G网络正在对接调试，从而服务我们的安全高效的运行。

网络上，也有人提问，

“还记得以前的花生地铁app吗？”

很多人还是对如今的

基建发展充满信心↓

你今天坐地铁感觉网速快了吗？

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记者：李恩蟾，来源：新闻坊